4914090/4914091康明斯柴油发动机缓起动调速器使用说明
2019-07-30
来源: 顶博电力
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4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时,它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度,达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。
1.技术特征
基本性作用:不适使用于Cummins N、M11、K、KV等国产的柴油发起机发起机。这当中:4914090型适用于N、M11国产的,K19及下述排量的K国产的发起机;4914091型适用于K38及上排量的K(KV)国产的发起机。怠速/高启动模式,更换;可以提供外置加时间稍微调一下串口,可确保转动时间的外置一键调高、或能默契配合自动的管控器调高;怠速/高启动加时间主要的配置;增益控制调高和转动时间降配置;缓工作技术参数配置。2.工作参数
額定的工作电阻:24V DC;最多工作输出交流电:2.1A;转速比数据卫星信号:余弦数据卫星信号,有用值不降至1.7V;时速调节范围之内:±600RPM;3.使用环境
选用温湿度区间:-40~+65℃;较为相对湿度不高达90%;共振下载线速度快并不太于100m/S2;的冲击促进度往往并不大过150m/S2;4.操作使用说明外观及安装尺寸:

5.接线方式:
主机交流电源线线的接触:1接插件为主机交流电源线线正极,2接插件为主机交流电源线线负极。接触线需利用1mm2或更粗的多芯铜丝使用主机交流电源线线接触。审理力器的无线接连:3、9号服务器端口为审理力器无线接连端。无线接连线需选用1mm2或更粗的多芯铝线完成电源适配器无线接连。审理力器端不识别 -极,但一定要避免与地线、电机外壳不导通。速比比网络信息的连入:5、六号网口为速比比网络信息连入端,5网口为网络信息输进端,6网口为共地端。当速比比网络信息源被多装置共公的阶段,必须绝对共地端实行。外置上下调整电势器的相连接:7、8、9绝缘接法接法鼻子为外置上下调整电势器串口号,供大家根据操纵表面板的多圈电势器简单方便的对轉速控制值做上下调整。电势器须得使用47KΩ多圈电势器(配件上的号:3035105),进来电势器的2脚(之间串口号)匹配调压板的8绝缘接法接法鼻子,有必要情况报告下可关联200KΩ功率电阻以提升上下调整比较稳界定。不须得外置上下调整作用时,8、9绝缘接法接法鼻子不接法就好。怠速/运作模试添加电源电源触点按钮的对接:10接线接线端子排排为怠速/运作模试电源电源触点按钮界面,其操作的方法为依据电源电源触点按钮或继家电与7#接线接线端子排排接接。电源电源触点按钮或继家电引路时,控速器板业务于运作模试;电源电源触点按钮或继家电拨通时,控速器板业务于怠速模试。公用设施地线:11接线鼻子为备用电源的公用设施地线,一般的不要进行连结。留意五百万难以将蓄充电电池的负极和进行连结,这可以引致把控好器的损害。6.调试及使用:
转动速度降:设立运营情形下,汽车发驱力由满载情形步入带电机负载时,转动速度下跌的数量。需与增益控制调试电势器相应调试,致使汽车发驱力本职工作平衡。增加收益:用到布置打着机在短路电流变幻时,流速缓解量的快和慢。与速比降电势差器相匹配缓解,令打着机操作维持。行驶发动机转数:适用添加行驶睡眠状态的目的发动机转数。怠速:用作制定怠速形态的阶段目标转速比。缓再无法保持:采用重设无法过程中 的烟度保持方面。越大的电势差差器设施值,分别越大当的烟度保持;但明显的烟度保持方面或许从而导致起驱动力无法问题。可以将电势差差器设施于10s处。不低于关于方面由生产发直流交流电动机产生工厂—广东省顶博能量设施手工制造有限制子公司为大伙儿清理共享,可能对大伙儿有促进。顶博能量是一个家长会期为观众产生上柴,玉柴,康明斯,沃尔沃,道依茨生产发直流交流电动空气能的OEM配备工厂,除此之下售后修理点保障于停靠点风靡我国,还能否为观众提拱枝术不支持及找上门修理检修保障于,追捧可以强化实木的选购生产发直流交流电动空气能兄弟看厂瞻仰观察谈判合作关系,想学习非常多关于手游资讯追捧随时关注新闻广西顶博发电机组制造:www.kaobian360.com
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